Привод для распашных ворот серии ПВР2-Б-03

Цена по запросу

Комплектный привод серии ПВР2-Б-03 с автоматическим закрыванием створок обладает высокой интенсивностью работы. Ресурс привода составляет 1,5 млн. циклов. Автоматика подходит для эксплуатации в умеренно-холодном климате при температурном диапазоне от -60 до +50°С, может интегрироваться в программно-аппаратный комплекс для организации автоматизированных транспортных контрольно-пропускных пунктов (ПАК АТКПП).

рассчитать стоимость ограждения
Категории:
Предлагаем гибкую ценовую политику с выгодной системой скидок. В настоящее время на сайте указаны прайсовые цены. За более точной ценой просим Вас обращаться к менеджеру.
Собственное производство 3D-ограждений в Екатеринбурге DFence

Описание

Привод серии ПВР2- Б-03 предназначен для дистанционного управления распашными воротами:

  • на отдельных автомобильных и ж/д проездах на территорию;
  • в составе программно-аппаратного комплекса для организации автотранспортного КПП.

 

Подходит для двухстворчатых распашных ворот с шириной проезда до 9 м и высотой до 5 метров.*

Заполнение ворот может быть любым: сетчатым, трубчатым, сплошным или комбинированным.

Благодаря универсальным рычагам, привод можно устанавливать как на левую, так и на правую створку — для открывания ворот внутрь или наружу охраняемой территории.

Более эстетичный и завершенный вид входной группе придает притворная планка, которую можно установить с любой стороны и на любой створке.

* Приводятся справочные данные. Применение привода определяется в совокупности по габаритным размерам створок ворот, их заполнения, массы, ветрового района эксплуатации с учётом крутящего момента на выходном валу мотора-редуктора.

 

Привод ПВР2- Б-03 для ворот обеспечивает:

  • плавный разгон, перемещение и замедление створок ворот при открывании/закрывании;
  • регулирование скорости перемещения, времени разгона и замедления створки ворот при открывании/закрывании;
  • фиксацию створок ворот во всех положениях;
  • перемещение створок ворот в «ручном режиме» при аварийной ситуации;
  • световую индикацию режимов работы;
  • выбор привода створки, который будет включаться первым;
  • контроль положения ригеля электромеханического запирающего устройства;
  • организацию зоны безопасности автотранспортного средства с возможностью выбора алгоритма работы и управления;
  • автоматическое закрывание створок ворот через установленный интервал времени;
  • информирование о необходимости проведения техобслуживания.

Возможно подключение дополнительного оборудования:

  • панель светодиодная двухсигнальная (светофор), напряжением 24 В/220 В или других внешних источников питания;
  • лампа сигнальная (24 В);
  • оповещатель звуковой (24 В);
  • оповещатель комбинированный светозвуковой (24 В);
  • комплект радиоуправления (24 В);
  • пост кнопочный выносной (двухкнопочный);
  • пост кнопочный выносной с индикацией (двухкнопочный);
  • пост кнопочный выносной с индикацией (двухкнопочный) по линии интерфейса RS-485;
  • комплект устройств безопасности проезда (24 В);
  • ЭМЗУ.

Технические характеристики

Наименование параметра
Значение
Тип приводарычажный
Тип мотор-редуктора в составе приводапланетарный
Крутящий момент на выходном валу мотора-редуктора, Н/м960
Тип электродвигателя в составе мотора-редукторатрёхфазный асинхронный

электродвигатель с электромагнитным тормозом

Мощность электродвигателя, Вт250
Частота вращения вала электродвигателя (номин), об/мин1380
Время открывания/закрывания створки ворот, с8-20 (регулируемое)
Электропитание– напряжение, В187 – 242
– частота, Гц50 ± 1
– вводной автомат1P, 6А
Потребляемая мощность (не более), кВт1,5
Ограничения по длине кабельных линий (не более), м– от ШУ до двигателядо 100
– от ШУ до ПКВ/ПКВидо 200
Климат.
факторы
Категория размещения– мех. части/ШУУХЛ1
Температура воздуха, °С– мех. части/ШУот -60 до +50
Степень защиты– мех. части/ШУIP54/IP65
Интеграция в ПАК АТКППда
Управлениепо проводным линиям и/или радиоканалу
Режим управления2-х кнопочный с присутствием оператора / автоматический в составе ПАК АТКППс применением средств автоматического распознавания ГРЗ автомобиля и КУБП
Ручной (аварийный) режимобеспечивается
Фиксация створок ворот в любом положении после остановки до момента поступления последующей команды управленияобеспечивается
Включение приводов с задержкой при использовании притворной планкида
Выбор привода, который будет включен первым при использовании притворной планки с внешней или внутренней стороныда
Автоматическое закрывание створок ворот после проезда автотранспортного средстваобеспечивается (при условии использования КУБП)
Временной интервал от проезда автотранспортного средства до автоматического закрывания, сот 0 до 99 (с шагом 1)
Возможность подключения КУБПда
Количество режимов работы КУБП5
Защита электродвигателя от перегрузок по токуда
Диагностическая система аварийда
Контроль положения ригеля электромеханического запирающего устройствада
Встроенный счётчик цикловда
Информирование о необходимости проведения технического обслуживанияда
Возможность подключения светофора 24 Вда
Возможность подключения светофора 220 Вда
Возможность подключения сигнальной лампы 24 Вда
Возможность подключения звукового, светового или комбинированного оповещателя 24Вда
Ресурс изделия (количество циклов открыть/закрыть створки ворот)1 500 000
Комплект ЗИПпредусмотрен по отдельному заказу
Срок службы изделия, лет10
Гарантийный срок эксплуатации, месяц12 / 24 (по отдельному договору)